Wider eine spannende Geschichte wie im echten Leben, nichts läuft wie geplant.

Die hier angesprochenen Fehlverhalten sind sehr wichtig zu merken. Darf ich an dieser Stelle mal hervorheben ganz besonders Funkdisziplin.

Viel zu oft lese ich dieses Fehlverhalten.

Danke an Hunter für die deutliche Ansage.

Gruß

Actros

AFR Beitrag von Gamble12

Leider war die Mission nur ein Teilerfolg aber
ich denke Fighter und SEAD's sind hier durch wieder eine schritt weiter
an eine gemeinsame neue Einsatztaktik für MSN in BMS4.34 gekommen.

nackte Zahlen und Fakten:

Mission Type: ESCORT / TARCAP

Flight Unique Id: Gamble1

2 Ship Flight

Ac type: F-16CM-50

Contry: multi nation 1StGW VFW

FLIGHT EVENTS

Event Keule joined as Gamble11 at 13:35:13

Event BadCrow joined as Gamble12 at 13:35:16

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:13:08

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:13:41

Event SA-5 Missile launched at BadCrow 14:19:32

Event SA-5 Missile launched at BadCrow 14:19:53

Event DPRK MiG-29A downed by Keule at 14:21:10

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:25:54

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:26:30

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:27:05

Event SA-5 Missile launched at BadCrow 14:32:28

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:33:05

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:33:39

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:34:12

Event DPRK MiG-21bis downed by Keule at 14:37:36

Event DPRK MiG-21bis downed by BadCrow at 14:37:46

Event SA-5 Missile launched at Keule 14:41:05

Event DPRK MiG-23ML downed by Keule at 14:42:56

Event DPRK MiG-23ML downed by BadCrow at 14:43:08

Event DPRK MiG-23ML downed by BadCrow at 14:43:12

Event Keule landed at 15:01:08

Event BadCrow landed at 15:01:23

Waffeneinsatz statitk:

Col Keule

Fired 4

Missed 0

Hit 4

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:19:57@72hit MiG-29A - damaged

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:20:20@72hit MiG-29A - destroyed

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:36:51@72hit MiG-21bis - destroyed

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:42:09@72hit MiG-23ML - destroyed

LtCol BadCrow

Fired 4

Missed 0

Hit 4

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:20:27@72hit MiG-29A - damaged

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:37:02@72hit MiG-21bis - destroyed

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:42:16@72hit MiG-23ML - destroyed

Event AIM-120B AMRAAM released at 14:42:25@72hit MiG-23ML - destroyed

Fehler analyse aus sicht Gamble12 zum verlust des Falcon Flights:

1.) unzureichender Situations abgleiche zwischen Falcon11 und Gamble11

Da durch unterschiedliche SA bei beiden Formationsführern!

Bsp.: Erste angriffs Phase 14:15 - 14:20 LT

Wusste Falcon Flight, um seine Lange berohliche Lage?

Hatten Gamble11 & Gamble12 untereinander gleiche Einschätzungen wie sich die MIG-29 verhalten werden?

(bezüglich möglichen Lage Entwicklung MIG-29 vs Falcon1)

Bemerkung: SA-10 wirkt nicht primier, wenn SA-5 in Ihrer nähe aktiv ist!

(das wissen wir nun schon seit mindestens letzter Woche nachweislich)

2.) angriffs taktik SEAD und Escort, muss noch taktisch und zeitlich verbessert werden

Bsp. Erste angriffs Phase 14:15 - 14:20 LT

Wäre ein früherer Waffen Einsatz AGM-154 / HARM gegen SA-10/SA-5 möglichgewesen,

wenn Escort in größerer Höhe das attraktivere und bereits Aktive Ziel der SA-5 war!?!

Bemerkung: gilt es zu testen

Schlussworte:

Auch wenn die MSN nur ein tragischer Teilerfolg war &

Ich mit meinem Flight Lead, eine Zeitlang, nicht einer Meinung war. Dumm von mir!

Hatte dieses Training doch auch wieder wertvolle Erkenntnisse erbracht und

freude am gemeinsamen fliegen mit 95% Spass an der Sache hatte ich auch!

Danke wie immer für die Plannung, Erstellung und Umsetztung dieses Flugabends,

an DRO16, die IP's, alle mitgewirkenten VR Piloten und an Ziri!!!

PS: lernen wir daraus und bleiben weiter am Ball

MKG

BC

Zitat von BadCrow

Ich mit meinem Flight Lead, eine Zeitlang, nicht einer Meinung war.

Ja, das hat den Flug nicht einfach gemacht. Man kann als Wingman ja eine andere Meinung haben als sein Lead, aber im Flug erwarte ich als Lead einfach, dass der Wingman das macht was man ihm sagt und nicht das was er will. Und genau das ist am Dienstag leider passiert. BadCrow, mit seinem eigenen Kopf, hat das gemacht was BadCrow für richtig hielt. Das macht es als Lead unheimlich schwer bis nahezu unmöglich den Flug richtig zu führen. Im Ergebnis hatten wir in den entscheidenden Situationen keine saubere Formation, Doppelbeschüsse die angesagt waren und in Summe mehr Glück als alles andere das wir ohne Schaden da raus gekommen sind. Die Gegner waren zum Glück Low Level. Bevor wir die Taktik außerhalb des Escorts angehen sollten wir erstmal versuchen eine gemeinsame Basis innerhalb des Flights zu finden.

Was ist mit Falcon passiert? Die Taktik des SEADs wird seine Gründe haben und die hinterfrage ich auch nicht. Aber, der Verlust war aus meiner Sicht vermeidbar. Falcon11 hat von den MIG29A durch AWACS gewusst. Ich habe ihnen auch noch meine Aufschaltung auf die MIG via DataLink geschickt, so musste ihnen bewußt gewesen sein wo die Gefahr war. Ich habe am Rande des SA10 Kreises abgedreht unter Beschuss durch die SA5. Aus Meiner Sicht hätte der SEAD seinen Angriff abbrechen müssen um die MIGs nach Süden zu ziehen. Da hätten wir uns um die Beiden kümmern können und den Weg für den SEAD wäre wieder frei gewesen. Anschließend hätte der SEAD einen zweiten Versuch starten können. Das Erzwingen eines Erfolges beim ersten Angriff auf die SA10 bedeutete aus meiner Sicht das Aus.

Soweit meine Analyse.

Gruß

Keule

Danke für da tolle Video.

Gruß

Actros