Ich habe schon länger die Idee gehabt dem Throttle des Cougars ein neues Gehäuse zu spendieren.

Insperiert von Flight Sim habe ich mich jetzt die Tage daran gemacht ein neues Gehäuse von Grundauf zu konstruieren.

Da ich von Konstruktion und Inventor absolut keine Ahnung hatte, habe ich mir Hilfe bei einem Arbeitskollegen geholt.

Der hat mir bei den ersten Entwürfen geholfen und die ersten Schritte in Inventor gezeigt.

Lange Rede, kurzer Sinn.

Hier mal die ersten Bilder des neuen Gehäuses.

Gruß Anvil

Das Gehäuse soll später aus Metall sein.
Einzelne Teile werde ich 3D drucken lassen. Der Halter für den Sensor z.B. und die Halterung für die Querachse.

Update Elektrik

Ich habe mir ja damals den USB Mod von rel4y gekauft. Das hat den Vorteil, dass ich an Micro Pro Audrino noch ein 4021 Schieberegister anschließen kann. Damit habe ich die Möglichkeit 24 Inputs über DX einzubinden.

Diese Inputs möchte ich für zusätzliche Schalter, ähnlich dem Warthoug Throttle, nutzen.

Folgende Schalter werde ich damit auf dem "Deckel" realisieren:

- Autopilot -> 2 Kippschalter (on-off-on)-> 6 Inputs

- Master Arm -> 1 Kippschalter (on-off-on) -> 3 Inputs

- Landing Gear -> 1 Kippschalter -> 2 Inputs

- Slap Switch -> 1 Drucktaster -> 1 Input

- CAT I/III Switch -> 1 Kippschalter -> 2 Inputs

Hat jemand noch eine Idee welche Schalter sich auf dem Throttle lohnen würden?

Gruß Anvil

Caesar

Danke für den Hinweis. Wäre blöd bei 400 knoten das Fahrwerk auszufahren.

Da ich das Gehäuse komplett neu konstruiere, kann ich genug Platz für sie Schalter vorsehen.

Cupra

Ich werde da so umsetzen mit den Schaltern.

Gruß Anvil

Update Elektrik (2)

(Schalter)

Tja, eigentlich wollte ich schon weiter am Gehäuse arbeiten. Habe dafür auf der Arbeit 3mm Alublech gekauft. Ein Freund von mir ist Schmied. Bei ihm wollte ich dann die Bleche biegen und so die Konstruktion am Gehäuse vorran treiben.

Tja, dann kam Corona und das war es dann erst einmal mit dem Besuch von meinem Freund.

Deswegen habe ich Anfang der Woche bei Conrad Schalter bestellt um wengistens die Elektrokonstruktion weiter voran zu treiben.

Das Chaos der Entwicklung

Eingebaute Schalter mit angelöteten Leitung zum Anschluß an das Schieberegister

Anschluß der Schalter an das Schieberegister

Einbau der gesamten Elektrik in das Gehäuse

Fertig

Ich weis, die Löcher sind etwas schief. Ist nicht garade einfach mit kleiner Handbohrmaschine

Die Änderungen in MMJoy2 hatte ich schon vor einiger Zeit herausgefunden. Das Setup hatte ich damals abgespeichert.

Die Tasten mußten nur noch zugewiesen werden und schon war die DX - Belegung fertig.

Jetzt muss ich noch das Keyfile anpassen und schon ist der getunete Cougar Throttle einsatzbereit

Gruß Anvil

Jetzt habe ich alles fertig (vorerst ).

Das einzige was jetzt noch nicht funktioniert sind die Pushbuttons. Die DX inputs kommen auch im Falcon an.

Drücke ich die Buttons, sehe ich in Controls auch die entsprechenden Eingaben.

Diese sind im Keyfile wie folgt eingebunden:

ExtinguishMasterCaution 74 -1 -2 0 0x0 -1

SimSlapSwitch 75 -1 -2 0 0x0 -1

Jetzt die große Preisfrage: Warum geht das nicht?

Vieleleicht hat ja einer eine Idee.

Gruß Anvil

Hi SN,

das probiere ich mal aus.

Gruß Anvil

So, ich habe es getestet.

Der MasterCaution funktioniert.

Nur der Slapswitch will noch nicht. Kann das mit der CMD Programmierung zusammen hängen?

Gruß Anvil

Hi SN,

kaum programmiert man das CMDS richtig, schon geht der Slapswitch und CMD-Left

Danke für den Hinweis, das war der berühmte Wink mit dem Zaunpfahl.

Gruß Anvil

Es geht weiter.

Ein Ex-Kollege hat einen guten 3D-Drucker. Ihm habe ich dann die Dateien zum drucken geschickt.

Zwei Tage später, waren die Teile dann gedruckt. Es passt schon mal grob zusammen. Jetzt werde ich die Sachen mal zusammenbauen und die Seitenwand mit der Guidingrail konstruieren.

Gruß Anvil