20230606 - Training in den Klassen

    • Offizieller Beitrag


    Kurzbericht des C/O zur Trainingseinheit SEAD/DEAD am 06. Juni 2023

    Im Zuge der Nachbereitung der letzen Einheiten wurden Ausbildungsmängel identifiziert. Der Schwerpunkt des gestrigen Flugabends lag in der "internen" Aufarbeitung und Verbesserung der Gesamtsituation... des Skills.

    Teilnehmer:

    A2A: Stingray, BadCrow, Tomahawk

    A2G: Cupra, Actros, Yankee

    SEAD: Dro16, Opasi

    Wir waren schon stärker aufgestellt... :/

    Für den Bereich SEAD/DEAD gilt es festzuhalten:

    Flug 1

    „S&D SA-4 Radar „Pat Hand“, S&D SA-11 Launcher”

    • Pat Hand destroyed by Opasi (AGM-88)
    • SA-11 destroyed by Opasi
    • SA-11 (3) destroyed by Dro16
    • Flugzeit: 1 Std.

    Der Beginn war etwas holprig, die gebriefte SA-5 taucht nicht auf, die unerwartete "Begegnung" mit MiG-21, während des Bekämpfungsvorgangs SA-11, führte zu einem unrunden Luftkampf. Die Umstände welche zum Verlust der beiden NATO-Maschinen geführt haben werden aktuell untersucht. Es gilt festzuhalten, der Kampf gegen die „Fishbed“ war grottenschlecht!

    Eine wichtige Erkenntnis, „ECM“ im Programm 2 lässt keinen Einsatz der Slammer zu… so zumindest unsere Wahrnehmung.

    Flug 2

    Auftrag

    „Zerstören Sie das weitreichende SA-5 Tracking-Radar, S&D SA-11 und SA-13 Launcher.“

    Event FRY Square Pair destroyed by Opasi at 08:57:19

    Event FRY 2T7M destroyed by Dro16 at 09:12:33

    Event FRY SA-11 (9K37M1) destroyed by Dro16 at 09:12:33

    Event FRY SA-11 (9K37M1) destroyed by Dro16 at 09:12:35

    Event FRY SA-11 (9K37M1) destroyed by Dro16 at 09:12:35

    Event FRY ZSU-23-4 destroyed by Dro16 at 09:19:38

    Event FRY ZSU-23-4 destroyed by Dro16 at 09:19:38

    Event FRY ATZ-4-131 destroyed by Dro16 at 09:19:38

    Event FRY SA-13 (9K35) destroyed by Opasi at 09:22:27

    Event FRY SA-13 (9K35) destroyed by Opasi at 09:22:27

    Event FRY SA-13 (9K35) destroyed by Dro16 at 09:23:29

    Event FRY SA-11 (9K37M1) destroyed by Dro16 at 09:26:48

    "Schon besser!" :thumbup:

    Durch starken SAM-Beschuss mussten Ausweichmanöver geflogen werden, welche bei einem Piloten zu Schäden der Aufhängungen (3) führten. Der Waffeneinsatz GBU war anschl. nicht mehr möglich. Es ist eine Überlegung wert, sich der Tanks vorab zu entledigen! Nach unserer Beurteilung sind diese maßgeblich für Aufhängungsprobleme verantwortlich. Der Nachteil fehlender Spritreserven muss abgeschätzt werden.

    Flugzeit: 1:03 Std.

    Otto, eine gute Trainingseinheit die zeigt.... es geht doch... zumindest der Kampf gegen SA-4/5/11/13. ;)

    Vielen Dank!

    Gruß

    Dro16

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    Geboren zu fliegen, aber gezwungen zur Arbeit!

  • Ja, war eine klasse Übung nur zu zweit. Der Lernerfolg ist einfach intensiver und erfolgreicher. Man steht nicht so unter Zeitdruck. Aber ich möchte trotz allem nicht unsere gemeinsamen Einsätze missen.

    Danke für die wirklich lehrreiche und geduldige Unterweisung, General DRO16, Sir!

    Freue mich schon auf den nächsten Flug. :thumbup:

    lg.opasi :)

    Opasi_Major.png

  • Kurzes Debrief vom A/G Teil.

    Zusammenfassend war es zwar ein Erfolg, aber der Weg dahin war einfach nicht gut :(

    Ziel war es in einem vorher definierten Gebiet Bedrohungen raus zu picken. Ziele waren alle Arten von Flugabwehr und Panzer. Zu 3. machten wir uns auf den Weg.

    Die Nr. 3 hatte schon beim Takeoff ein technisches Problem und musste auf die Ersatzmaschine zurück greifen.

    Im Zielgebiet angekommen ging es mal darum die Ziele zu finden. Das gestaltete sich schon mal etwas aufwändig. Wir haben uns räumlich auch etwas getrennt und machten uns dann auf die Suche.

    Ich selber war etwa in der Mitte und hab dann dort mal angefangen. Nach einigen Runden (etwa 10 Minuten) fand ich dann auch mal die erste SA-13. Also feuer frei...

    Am Ende hatte ich dann ne brauchbare Ausbeute, allerdings war die Zeit die dafür drauf ging doch relativ viel. 30 Minuten für 4 erfolgreiche Angriffe ist halt nicht wirklich prickelnd.

    In der Zwischenzeit hat Yankee dann auch SA-9 gefunden, und die SA-9 den Yankee.. :vinsent: :patsch:

    Die Nr. 3/4 hat in der Zeit nichts finden können, so dass wir, als der Sprit zur Neige ging wieder zurück zur Base geflogen.

    Als Fazit für mich.. ich muss viel mehr mit dem AG-Radar üben. Das ist mühsam, wenn man Ziele am Radar hat, mit dem Curosr dann in die Richtung geht und auf einmal ist dort kein Bild mehr. Weil bereits 30 Sekunden später ist man schon zu nah dran und kann wieder das Gebiet verlassen und von vorne Anfangen. 5 Minuten pro Turn sind da halt sehr schnell mal weg :(

  • AFR Beitrag FWS-Grp (1StGW B-Course 2023)

    Simulatorflug Trainingssitzung zu dem FWS Thema 2v2 / 2vs4 ACM with MSL thraet.

    Thomahawk, BadCrow stelten sich unter der Leitung und Führung durch Col. Stingray,

    im Rahmen des 1StGW Flugabends 06.06.23, unteranderem einem der letzten Kapitel unseres FWS - Training Kurses.

    Mit einem duch aus praktikablen Endergebniss, auf das wir in weiteren Übungssitzungen in der FWS-Gruppe aufbauen können.

    Das in der summe 2 1/2 Std. lange, mit praktischen und theoretischen Anteilen gestalltet, Simulatortraining,

    wurde hoch motiviert, mit nötigem ernst und auch einer tüt Spass bestritten.

           

    Und das ganz ohne irgentwelcher technischen probleme, trotz zwei unterschiedlicher genutzten Servern. :thumbup: 

    Für alle interessierten erscheint unter dem folgenden link, wenn vollständig von Youtube verarbeitet, der dazugehörige Videobeitrag.

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    Allen beteiligten und besonders unserem FWS (B-Course) IP vielen vielen danke für diesen Trainingsabend.

    MKG

    BC

    The price of freedom is eternal vigilance!
    (Zitat: Thomas Jefferson)
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