PoH - Part II

Infos folgen!

Gentlemen, welcome to Portugal!

Angedacht ist ein kleiner Rundflug mit dem Thema "Land und Leute"!

Vom Castelo de São Jorge den Blick über die gesamte Altstadt mit ihren pastellfarbenen Häusern genießen, die Tejomündung und die Hängebrücke Ponte 25 de Abril. Anschl. ins Museu Nacional do Azulejo, Lissabon das Ziel.

Im Step II dann in die Hauptstadt Spaniens! Madrid mit seine elegante Boulevards und große, gepflegte Parkanlagen wie den Retiro-Park. Die Sammlung europäischer Kunst wie das Museo del Prado mit Werken von Goya, Velázquez und anderen spanischen Meistern ist immer ein Highlight. Die Taberna Almendro 13 mit den besten Tapas der Stadt, ein kulinarischer Hochgenuss wartet auf uns, Huevos Rotos mit Jamó ergänzen die Speisekarte.

Der letzte Stopp bringt uns dann ins andalusische Granada, in der südspanischen Region Andalusien, in den Ausläufern der Sierra Nevada gelegen.

"Sei sie nun nah oder fern, spanisch oder sarazenisch, es gibt keine Stadt, die es, auch nur wagen könnte, sich mit Granada zu messen, der schönen, dem Preis der Herrlichkeit, noch gibt es eine, die sich mit mehr Anmut und Lächeln, mehr orientalischem Glanz, in einer Aura von größerer Heiterkeit entfaltet", dies die Worte von Victor Hugo.

Besichtigung der Alhambra auf dem Sabikah-Hügel, eine Kasbah, Weltkulturerbe und eines der bedeutendsten Beispiele des maurischen Stils der islamischen Kunst, steht mit einer Führung auf dem Plan.

Dann geht es zurück zum Homeplate nach FARO, ca. 200 nm liegen dann noch vor uns... "Das Fliegerleben kann so schön sein, und alles auf Staatskosten!"

Ein Absacker in der Staffelbar, nennen wir es Debriefing, beendet dann unseren kleinen Ausflug, unsere "Klassenfahrt"!

Anmeldung offen ab dem morgigen Tag, ich hoffe auf ein starkes Team!

Der C/O

Sorry Gentlemen, wir müssen die Sonnencreme wieder einpacken, unser Ausflug ist gecancelt! Es wäre so schön gewesen...

Als Reaktion auf den Zwischenfall vom Dienstag hat das HQ alle Geschwader in erhöhte Alarmbereitschaft versetzt!!

"Glaubwürdige Abschreckung, wirksame Verteidigung und Krisenmanagement als Schlagworte!"

Piloten, stand by für einen neuen Auftrag!

Der C/O

Gentlemen, der Einsatz läuft offiziell unter der Überschrift „Local Area Orientation“, dies ist aber nur die halbe Wahrheit! Es könnte ernst werden!!

Missionsdaten z.K.u.w.V. - Ergänzungen folgen!

Good Luck!

Ergänzungen zu den Aufklärungsobjekten, hier: Hafenanlagen A-E

1. Task Force "South"

2. Task Force "North"

Roster mit Stand: 121100Zjan25

@All: Es gibt noch freie Slots!

Sollte es zu Absagen kommen werden wir den HAVCAP auflösen und den TASMO-Kräften zuordnen!

Flight Plan Package 2: Task Force "North" / Task Force "South"

Allgemeine Infos

Package 2, F-16CM-50

TO: FARO INT./Portugal 04:10Z

ARR: ROTA/Spain, approx. 05:30Z

Alternate: FARO INT.

Besonderheiten

Aufgrund von Nachschubproblemen, die Nachführung von Material und Munition läuft aktuell, stehen für die Angriffsteile nur GBU-39B/SDB und GBU-12B zur Verfügung. AGM-88 sind kontingentiert, max. 4 unter "Führungsvorbehalt"!

Das Team Actros und TheWitch, Gamble 7, stellt sich auf einen TASMO-Auftrag im Rahmen der TF "South" ein, hier "S&D OSA-II im Küstenbereich!"

Good Luck!

J2-Info

AFR des C/O zur Mission „LAO“ am 14.01.2025

Als Reaktion auf Störungen des zivilen Schiffsverkehrs in der Straße von Gibraltar, welche als Höhepunkt in einem Angriff maritimer Kräfte der marokkanischen Schnellbooteinheit „El Anzaran“ auf NATO F-16 gipfelte, lag der Auftrag des Geschwaders in der Lokalisierung möglicher Heimathäfen dieser „Missile Boats“.

Mit einem starken Mandat ausgestattet, "Search & Destroy“, führten Teile der 1st GW diesen Auftrag, mit zwei Aufklärungsschwerpunkten, im Westen und Nord von Marokko, durch.

Hafenanlagen,

Nord

Tanger

KSAR EL KEBIR

M`DIQ

Süd

CASABLANCA

MOHAMMEDIA

Ergänzend gehörte der Küstenbereich zwischen LARACHE und RABAT zum Suchbereich, hier für Gamble7.

Im Einsatz waren:

TF „North“

-Weasel6 (Escort/SAED): Tomahawk, BadCrow

-Satan7 (TASMO): Cupa, Vortex

TF „South“

-Panther3 (Escort/SEAD): Dro16, Sneakpeek

-Spade6, (TASMO1): Hunter, Opasi

-GAmble7 (TASMO2): Actros, TheWitch

Aufgund der Wichtigkeit der NATO-Mission "Pillars of Hercules", sucht das HQ ausgebildete Piloten, Muster F-16 als Schwerpunkt. Erfreulich festzustellen, dass LtCol J. "TheWitch" D. seinen Status "Retired" abgelegt hat und die Staffel als Kampfpilot wieder unterstützt. Einsätze: 348, letzter Flug: 11.10.2022 - Welcome!

Ebenso erfreulich, Maj C. "Casear" S. nahm nach langer Auszeit wieder am Briefing teil, wir hoffen diesen einst starken Piloten bald wieder in unseren Reihen zu wissen! 280 Einsätze, letzter Flug: 17.05.2022 - Welcome!

In der fast zweistündigen Mission konnte das Geschwader seinen Auftrag erfolgreich umsetzen! Alle Piloten kehrten zum neuen Homeplate ROTA/Spain zurück!

Gentlemen, ein guter Einsatz! Eigentlich sollte es ja ein kleiner Rundflug werden, Lissabon, Madrid, Granada, schöne Ziele... ggf. holen wir es nach...

Einzig der Abschuss einer Ksar-es-Seghir und die Versenkung eines OPV-70-341 standen nicht in unserer Aufgabentabelle! Nennen wir es Kollateralschaden, es gilt dies aber in der aktuellen Lage unbedingt zu vemeiden! Antwort des C/O an das HQ: "Die Piloten V. und A. wurden belehrt und werden sich einige Luftbilder "Rotes Gerät" zur Weiterbildung ansehen!"

Im Einzelnen gilt es festzuhalten:

Gamble 7:

- OPV-70-341

- OSA-II

Satan7:

Moroccan BASE Ksar-es-Seghir destroyed

Moroccan Osa II CLS destroyed

Moroccan WZ-7 downed

Moroccan BASE M'Diq destroyed

Moroccan Osa II CLS destroyed

Moroccan Osa II CLS destroyed

Moroccan Osa II CLS destroyed

Panther 3, eigener Flight

„High Value Target“

Moroccan Flat Face

Moroccan Low Blow

Moroccan SA-3 (S-125)

Moroccan SA-22 Pantsir

Moroccan SA-22 Pantsir

Moroccan SA-3 (S-125)

Moroccan Osa II CLS destroyed

Moroccan Osa II CLS destroyed

„Bycatch“ (Beifang)

Moroccan KrAz T 255B

Moroccan KrAz T 255B

Moroccan KrAz F 255B

Moroccan KrAz T 255B

Moroccan KrAz F 255B

Moroccan KrAz F 255B

Moroccan ZIL-135

Moroccan ACRV MT-LBu

Insgesamt konnten 7 OSA-II zerstört werden!

Unsere J2-Leute sprechen von Restteilen, hier mit Schwerpunkt an der Westküste, welche entkommen konnten!

Wir warten jetzt die politische Antwort, ggf. auch eine möglich militärische Reaktion von Ali Abu l-Hasan as-Said ab!

An meinen Flügelmann Maj Sneakpeek: "Good job!"

"Gentlemen, stand by for the next order!"

Der C/O