Dro16 hat einen neuen Artikel veröffentlicht:
Dro16
ZitatWir schreiben Tag 4 der Operation "Pillars of Hercules"!
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ZitatWir schreiben Tag 4 der Operation "Pillars of Hercules"!
Stand by, information coming soon!
Erste Infos zum kommenden Einsatz z.K.u.w.V.
Wie wir da hinkommen ist klar, nur der Rückweg... ... scheint mir doch sehr lang zu sein...
Planungen laufen, der Tag der Durchführung ist noch offen!
Sir,General!
Wäre der mögliche Flugweg von GETAFE über GRANADA nach MELILLA zum Auftanken. Dann durch die Bergekette des Mittleren Atlas nach MOULAY ALI CHERIF zum Angriff, dannach sofort über die Grenze nach Algerien. Hotpit in HAMAGUIR und von da wieder retour über GRANADA-----GETAFE. Oder wir bleiben in MELILLA.
Oder ist Algerien unser Aufmarschgebiet?
Beste Grüße,
Capt.Opasi
Thx, aufgenommen!
Stand by, Auswertung läuft!
Zunächst gilt es im Abschlusstraining am kommenden Dienstag die Rahmenbedingungen nachzubilden!
General, Sir!
Das ist eine zwei Tages Mission. Da müssen wir nach dem Angriff in HAMAGUIR Tanken und übernachten, hoffentlich haben wir gute Kontakte in Algerien.
Gentlemen!
Wir gehen in die heiße Phase!
Als Anlage erste Informationen unserer Nachrichtenleute zur Reiseroute von "Ace of Spades" und "King of Spades".
Bisher bekannt:
Unsere Nachrichtenabteilung meldet das Verlassen des Konvois vom Luftwaffenstützpunkt SAISS, ca. 10 nm südlich der Stadt bei FES gelegen, um 0800. Als Reiseroute wird die Nationalstraße 13, welche von FES nach MARZOURGA verläuft, genannt.
Nach vorliegenden Informationen steht die Air Base IRFANE als nächste auf dem Besuchsprogramm. Dort werden sich Abdallah-al-Adil und Abd al-Wahid II. ar Raschid, gemeinsam mit hohen Vertretern des Military Staff, für zwei Tage aufhalten.
Die Weiterreise erfolgt dann am Montagnachmittag mit einem anschl. „Stopp“ in der Stadt MIDELT, dem Handels-, Wirtschafts-, Ausbildungs- und Verwaltungszentrum der Region. Hier soll ein Gespräch mit der politischen Führung stattfinden.
Am Dienstag, gegen Abend, wird die Reise in Richtung Errachidia, ehemals Ksar es Souk, fortgesetzt. Nördlich der Stadt befindet sich der Luftwaffenstützpunkt MOULAY ALI CHERIF, Ziel der Reise. Eintreffen gegen Mitternacht!
+++ERGÄNZUNGEN FOLGEN+++
OPERATION „PERIOD IX“
+++Vorbefehl+++
LAGE
1st Glory Wings, zurzeit temporär auf dem algerischen Luftwaffenstützpunkt ZENATA-MESSALI EL HADJ stationiert, dies "Ohne offizielles NATO-Mandat für einen möglichen Angriff gegen Kräfte des Staates Marokko, ohne das Wissen oder Duldung der algerischen Regierung", so der Sprachgebrauch der militärischen Führung. Die Politik hat bei dieser verdeckten Aktionen das Sagen! Ein „chirurgischer Eingriff“ gegen eine begrenzte Personenzahl zur „Verbesserung“ der Gesamtsituation in Nordafrika!
Die Maschinen von Typ- F-16 sind ohne Flugzeuginsignien und mit einem „neutralen „Skin versehen. Dienstgrade und Hoheitsabzeichen auf den Overalls wurden entfernt, die Vorgabe für die Mission: „Steigen Sie nicht über marokkanischem Hoheitsgebiet aus, geraten sie nicht in Gefangenschaft!“
Zur Erinnerung, diese Mission läuft unter höchster Geheimhaltung, abseits eines offiziellen Mandats. Unser temporärer „Gastgeber“ weist jedwede Unterstützung für das Vorhaben von sich. Wichtig für alle Beteiligten, wir waren nie hier, das „Unternehmen“ darf nicht der Auslöser für eine offene Konfrontation zwischen Marokko und Algerien werden!
Absicht der NATO-Führung ist es, die 1st GW nach Einsatzende sofort wieder nach Spanien zu verlegen!
AUFTRAG
-Ausschalten des Konvois „Spades“
Rahmendaten
-Nachtflug
-„NOE“ über eine lange Flugstrecke
-Einsatz von Kräften zur Eigensicherung gegen SAM-Bedrohung und gegnerische Jagdflugzeuge
- Zerstörung von Radar-Stellungen im Anflugsektor und SA-6 Stellung bei KSAR ES SOUK
-Zeitgerechte Zerstörung von zwei Brücken zum „Stauen“ des Konvois
-Kampf gegen Sicherungskräfte BTR-80/BRDM-2 und ZSU-23-4
-Einsatz von Attackern gegen Kleinfahrzeuge vom Typ HMMWV, hier Schwerpunkt
-Zwischenladung - Hot-Pit
-Weiterflug auf einen noch nicht genannten Flugplatz
-Verlassen algerischen Staatsgebietes asap
Gentlemen!
Anlage z.K.u.w.V.!
Unsere Aufklärung arbeitet Tag und Nacht an der Informationsbeschaffung für "Period IX", hier ein Blick auf Standorte der generischen Luftwaffe.
Ein Vorteil für uns, Verstärkungskräfte sind doch zwischen 120 nm und 200 nm entfernt! Somit mind. 15 min. Flugzeit bis zum Eintreffen...
Wenn wir jetzt noch die Base MOULAY ALI CHERIF ausschalten... dann wird es ein "schöner Ausflug" für uns...
Informationen zur Zusammensetzung des Konvois und eine erste taktische Bewertung für den "Ambush". Der Ort, die "Area of Operation", wurde in Grenznähe gewählt...
Adrar ist eine Stadt in Algerien und Hauptort der Provinz Adrar. Die Stadt hat rund 68.000 Einwohner und liegt an einer Oase in der Sahara.
Next step!
Absicht ist es, nach unserem Angriff in den Tiefen der Sahara zu verschwinden... bildlich gesprochen, nicht im Status "MIA"... dort sucht und findet uns niemand...
Es gibt eine Air Base mit Namen TOUAT-CHEIKH SIDI MOHAMED BELKEBIR, ca. 300 nm von der Landesgrenze Marokko - Algerien entfernt, inmitten der Wüste gelegen! Dort müssen wir hin... dort tauchen wir unter...
Guter Plan War da schon mal jemand? Nedd dass auf einmal eine Springpalme auf der Runway alles kaputt macht
Actros könnte mal einen Check durchführen!
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Letztes Papier zu "Period IX": Roster
Ich hoffe noch auf Yankee und Biff!
Danke für die Unterlagen, wird ausgewertet. Ich meld mich dann mal bis Dienstag ab
Eine Ergänzung noch, alle Augen sind auf Dich und Hunter gerichtet!
Euer Ziel sind die 4x HMMWV...
Actros könnte mal einen Check durchführen!
Ceck:
Ich hatte Landefreigabe auf RWY 05
1st.GW hatte sogar eine Parking Pos. (Mit Duschen is hier nichts, und n Bierchen scho ma garnich.)
War heute Persönlich die Base "TOUAT-CHEIKH SIDI MOHAMED BELKEBIR," Inspizieren!
Habe den Tower besucht und den Lotsen Anweisung gegeben das wir auf der RWY 05R landen werden. Da außer uns kein Flugbetrieb ist, haben die Lotsen das OK dazu gegeben. "Was so eine Dienstwaffe doch für Überredungskünste schafft"...
Habe auch das HQ angewiesen Proviant (Steak`s, Schwenker, Bier und verschiedene Spirituosen.) zur Base zu schaffen. Diese sind soeben in 2 Containern angeliefert worden...
Also jetzt heißt es, ankommen (Alle Piloten) und Auftrag muss erfüllt sein, sonst gibt`s nur warmes Wasser und Brot!
Gruß
Der X/O
Achtug !
Die Windrichtung wechselt ständig auf Touat, wir sollten die Anweisung des TWR beachten.
Die Parkanweisung ist ebenfalls nicht immer die gleiche.
Gruß Actros