Hi Piloten

Am Donnerstag den 09.01.2014 werde ich einen Testflug erstellen um zu testen inwiefern sich ein Human Atc lohnt.
Dafür werde ich 4 TwoShips auf Kunsan setzen und diese zu einem Trainigsflug CAS einladen.

Der Fluglotse wird das Taxing bestimmen und den Einflug auf die Base betreuen.Ziel soll es sein dem ganzen noch mehr feeling zu verleihen und wenn zum Schluss dadurch ein besserer Ablauf des Flugverkehrs um und auf der Base dadurch resultiert ,umso besser.

Haupt Augenmerk wird zunächst das Verhalten auf der Base sein.Zum einflug werden wir vorerst unsere üblichen Anflugkarten benutzen mit dem Unterschied das sich die Piloten darauf einstellen Ihre Positionen Regelmässig durchzugeben.Was an welcher Position dem Tower gemeldet wird lege ich noch fest.

Diese ersten Tests werden zunächst in Deutscher Sprache abgehalten damit alle es einfacher haben sich an die Prozeduren zu gewöhnen und zu Verstehen.

Unterlagen sind noch nicht ganz fertig werden aber noch nachgereicht.

Vorab schonmal eine nachbearbeitet Anleitung was es mit der Platzrunde aufsich hat.Habe mich im Internet bedient und das Ganze noch was ergänzt.

Zusätzlich ein Bild aus welcher Sicht ich die Flüge sehen werde.Sind Quasie unsere Airport und Anflug Diagramme die ich ein wenig verändert habe.Die Flight sind als Ebenen in Photoshop eingebaut und können auf den Karten verschoben werden.So habe ich ein ganz guten Überblick welcher Flight wo ist und kann auch schonmal bei zuviel Traffic den ein oder anderen Flight in ein Holding schicken um das ganze zu entzerren.

Ob das ganze hinhaut werden wir sehen und ausbaufähig ist das ganze auch noch.

Später würde ich dann gerne mit dem Validator tool arbeiten weil er mir noch mehr übersicht verschafft.

Lg Bflat

Aller Anfang ist schwer.......

Erstmal Danke an Dro,Stingray,Cupra,Ghostrider und Popy.Der Test hat mir gezeigt das es doch nicht so easy ist das ganze zu führen wie ich mir das vorgestellt habe.Vielleicht ist auch die Tagesform eines jeden davon abhängig wie schwer oder leicht es einem fällt so etwas umzusetzen.
Der überblick von der Base aus war mehr als bescheiden.Die Taxiways kann man gut überblicken aber das war es auch schon.

Es gibt noch viele Verbesserungen die sich aus unserem Flug ergeben haben.
Wir werden die meldepunkte auf ein minimum reduzieren und die Brevitys erarbeiten.Wobei ich da auf eine Antwort von Pitbull warte.
Trotzallem bleibe ich dabei das wir das aufjedenfall beibehalten sollten.Wenn wir diese Phrasen erst einmal öfters benutzt haben werden ,wird uns das auch einfacher fallen damit umzugehen.
Sinn und nutzen ergeben sich einfach daraus das wir in die Simulation noch mehr Realismus einbringen.
Im nächsten Test würde ich dann gerne den Validator einbauen.Der wird uns doch um ein vielfaches mehr an Übersichlichkeit bringen.
Gehen wir weiterhin mit einem positiven Gedanken an diese Idee ran den sie ist es wert denke ich.

Danke nochmal an alle Teilnehmer.Konstruktive Kritik ist erwünscht also postet bitte eure Verbesserungsvorschläge.

P.s.:Caesar nochmal Hut ab vor deiner übersicht am Dienstag.

Lg Bflat

Hi

Kurze Info zum Thema Human ATC.Ich werde bald einen mitschnitt von Pitbull bekommen und eventuell ein kleines Tutorial dazu.Mal sehen wie sich das umsetzen lässt.
Danke nochmal für eure anmerkungen und ergänzungen zum Thema Human ATC.

Bis dann

Lg Bflat