- Offizieller Beitrag
Kunsan Air Base/ROK
HQ 1st GW
-Commanding Officer-
DTG: 081200Boct14
An alle Piloten!
Vorbefehl eingetroffen!
Auswertung läuft!
Weitere Informationen folgen asap!
Stand by!
Der C/O
COMAO "Cape Ray"
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Freue mich schon, endlich mal mit euch fliegen zu können!
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Hi
Das wird bestimmt Klasse mit soviel verschiedenen Staffeln und Piloten.ich werde alles versuchen um bei diesem Event dabei zu sein.
Lg Bflat -
Moinsen!
Wir freuen uns auch schon darauf, lange nicht mehr zusammen geflogen!
Bloodhound
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- Offizieller Beitrag
KUNSAN Air Base/Republic of Korea
-HQ 1st Glory Wings-
-Commanding Officer-DTG: 151200Zoct14
Betr.: Operation CAPE RAY
hier: Vorbefehl nach Umsetzung der Vorgaben HQ
An alle Piloten!
Als Anlage der Befehl Nr. 2 zur "Operation Cape Ray" mit der Bitte um Auswertung. Dieser beinhaltet die ersten Einsatzinformationen sowie den Vorbefehl zur Verlegung nach AKROTIRI/Zypern.
NavDaten, NOTAM und Einzelheiten zur Durchführung folgen!
Good Luck!
Im Auftrag
K. "Dro16" D.
Colonel und C/O -
heftig, heftig!
Da bin ich ja mal ziemlich gespannt.
Danke Dro16 -
Hi Dro
Spitzen Anlage Chef.
Das wir bestimmt ein tolles Event.Gibt es dazu schon ein kleines stimmiges Video als grundlage
Lg Bflat -
- Offizieller Beitrag
Moin Bflat.
Ich bin zurzeit an der Erstellung der Nav- und Einsatzdaten, auch einen Patch für die Teinehmer habe ich schon, den ich Dir zum Erstellen des Clips zur Verfügung stellen könnte.
Es gibt doch nur einen Videofachmann unter uns...Wenn Du weitere Daten brauchst, gerne!
Wichtig ist mir, wir halten uns aus dem aktuellen Tagesgeschehen raus und konzentrieren uns nur auf den VN-Auftrag.
Gruß
Dro16 -
- Offizieller Beitrag
KUNSAN Air Base/Republic of Korea
-HQ 1st Glory Wings-
-Commanding Officer-DTG: 161200Zoct14
Betr.: Operation CAPE RAY
hier: Navigationsunterlagen
An alle Piloten!
Als Anlage eine Zusamenstellung der wichtigsten Nav-Unterlagen für den bevorstehenden Einsatz mit der Bitte um zeitgerechte Auswertung!
Inhalte:
- Geländedaten
- Airportcharts, STAR, SID für AKROTIRI/Zypern
- Frequenzunterlagen, Airportcharts ISRAEL, STAR/SID RAMAT-DavidNOTAM folgt - stand by!
Good Luck!
Der C/O
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- Offizieller Beitrag
WEJH Air Base/Saudi Arabia
-HQ 1st Glory Wings-
-Commanding Officer-DTG: 191200LT
Betr.: Operation "CAPE RAY"
hier: Überführungsflug
An alle Piloten!
LAGE
Am frühen Morgen landeten die ersten Teile der 1st Glory Wings auf dem saudischen Luftwaffenstützpunkt WEJH zu einem Zwischenstopp. Nach einer kurzen Ruhephase sowie einer techn. Durchsicht der Maschinen geht es dann am 210450LT zur letzten Etappe, zur britischen Basis AKROTIRI auf Zypern. Diese wird dann für die kommenden Wochen unser Homeplate sein.
Bisher verläuft alles nach Plan, der bisherige Überführungsflug, mit den Stationen KUNSAN – TAIWAN – HANOI (Vietnam) – dem Indischen Subkontinent – OMAN und WEJH (Saudi-Arabien), wurde von allen Piloten erfolgreich abgeschlossen. Auf den mehr als 6000 nm gab es keinerlei techn. Probleme, die Luftbetankungen bei Tag und Nacht fehlerfrei, die Navigation ohne Fehl und Tadel, es sind keine Ausfälle zu beklagen - dieses spricht für den hervorragenden Ausbildungsstand der Staffel.
Für die letzte Etappe ist jetzt erhöhte Aufmerksamkeit angesagt. Die Überfluggenehmigung für Ägypten liegt vor, Tag der Durchführung: 21.10.2014.
Der Flugkurs verläuft in unmittelbarer Nähe zum SINAI, mögliche SAM-Stellungen der IS wurden dort gemeldet. Inwieweit die Lage innerhalb Ägyptens stabil ist kann nicht beantwortet werden - Wachsamkeit ist angesagt.
Alle Piloten bereiten sich intensiv auf diesen Flug vor. Schwerpunkte sind die Navigations-/Frequenzvorgaben, das Verhalten im ägyptischen Luftraum, die geographische Lage der Ländergrenzen und somit des zur Verfügung stehenden Fluggebietes, sowie Chart-Vorgaben zur Zwischenlandung und für das Final. Die Checkliste zum "Hotpit" setze ich voraus!
Good Luck!
K. „Dro16“ D.
Colonel und Commanding OfficerAnlage
- FlightinfosACHTUNG!
Änderungen im Part I!
Zwei Werte wurden fälschlicherweise als Kursangaben herausgegeben. Eine Navigation mittels Radial bezieht sich aber von der Winkelangabe immer von der TACAN-Station aus betrachtet. Wir wären auch zum "Ziel" gekommen, wollen es aber vorschriftenkonform abbilden.
1. "Folgend Radial 070° LUXUR Tacan ...."
2. "CAIRO WEST mit Radial 182° bis zum Zwischenstopp"
Dank an Sparrow für den Hinweis... ist bei der schnellen Erstellung untergegangen.
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Hallo Dro 16,
Leider gibt es eine Doppelbesetzung in Bone1 und Sparky 1.
Gruß
Freelancer -
- Offizieller Beitrag
Prüfe!
Diese vielen Namen ....
Hab ich einen vergessen, jemand ohne Platz?
Gruß
Dro16 -
- Offizieller Beitrag
Gefunden und korrigiert!
Danke für den Hinweis.
Es liest doch tatsächlich jemand dieses Papier ...
Gruß
Dro16 -
Ja, ich auch!
Ich geht davon aus DIESE Version hier ist die richtige? Die im Flugplan hinterlegte ist nämlich anders ...
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So die 47 Dragon Fighters sind auf dem Weg.
Wir sehen uns spätestens in Cairo West zum refueling.
Noch vorab 2-3 Fragen:
Wenn möglich werden die Flugplätze Cairo-West und Akrotiri auf UHF angerufen, richtig?
Anflug auf Cairo je nach Wind und Wetter über SETH, HORUS oder via ILS Chart. Abflug via Snake One Departure, richtig?
Gibt es ein einheitliches Transition Level für das Israel Theater? (FL100)
Grüsse
Bumerang
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Die Leitung der IT-Administration der 1stGW meldet der Staffelleitung hiermit dass von der österreichischen Unwetterzentrale für Oberösterreich eine Sturmwarnung ab 2100 LOC mit Windgeschwindigkeiten über 100 km/h ab ausgegeben wurde.
Es muss deshalb mit Stromausfällen und damit mit temporärem Ausfall des staffeleigenen Rechenzentrums gerechnet werden!
