An alle Piloten!

Vorbefehl eingetroffen - Auswertung läuft!

Deckname der Operation: "Poseidon`s Trident"

Einzelheiten folgen asap!

Stand by!

Der C/O

Vor der Auswertung des Vorbefehls ist folgender Link zu aktivieren:

Vize-Admiral Özcan Tosuns Lieblingswerk

FROM:

USAFE Aegean Command, Iraklion, Crete
Oberst i.G. Fröhlich

TO:

C/O 1st Glory Wings, Kasteli Air Base, Crete
Col K. “Dro16” D. o.V.i.A.

COPY TO:

USAFE, Ramstein, Germany
Gen. Gorenc

Betr.: Operation "Poseidon´s Trident – part I"

hier: Vorbefehl

Als Anlage die ersten Informationen zum Einsatz "POSEIDON´S TRIDENT" am 22.09.2017 mit der Bitte um Auswertung!

Weitere Einzelheiten folgen!

Good Luck!

Im Auftrag

Hallstein, FKpt, Chief of Staff

LAGE

Nach den Ereignissen der letzten Wochen, welche ihren militärischen Höhepunkt in der Operation „Back to the Roots“ fand, die Kräfte der 1st Glory Wings verloren bei diesem Einsatz sieben Maschinen, hatte die politische Schiene wieder das Sagen. „Diese Auseinandersetzung muss schnellstens beendet werden. Die Vielzahl von Weltproblemen lassen einen aufziehenden Krieg in Europa, welcher aus ideologischen Gründen der "Megali Idea" geführt werden soll, nicht zu“, so der allgemeine Tenor hochrangiger Politiker.

In einer Vielzahl von Gesprächen versuchten Vertreter der NATO und Russlands eine Lösung des Konflikts zwischen dem Regime von General Adviokatitis und der türkischen Seite herbeizuführen. Waren die Russen bisher eher pro griechisch, Waffenlieferungen sowie Unterstützungen bei Großoperationen waren an der Tagesordnung, so scheint sich auf internationalen Druck hin nun eine Umkehr anzudeuten.

Russland will seinen Stützpunkt MAKEDONIA Air Base verstärken und zusätzlich einen Trägerverband in die Ägäis verlegen! Dies alles mit dem Hintergrund, gemeinsam mit NATO-Kräften einen Waffenstillstand zu erzwingen und abzusichern. Dies läuft alles unter höchster Geheimhaltung, die Griechen sind nicht in die Geschehnisse involviert!

Vorgespräche zur Öffnung des Bosporus und somit eines Transfers des gesamten Verbands um den Flugzeugträger Admiral Kusnezow, Flaggschiff der russischen Schwarzmeerflotte, sind gelaufen. Der türkische Verteidigungsminister ist informiert, der Chef des Stabes der türkischen Armee, Vize-Admiral Özcan Tosun, setzt dieses Unternehmen jetzt in Befehle an die nachgeordneten Stellen um.

Die Kräfte der 1st GW wurden in erhöhte Alarmbereitschaft versetzt.

Die Aufträge für die kommenden Wochen:

1. Lokalisierung von griechischen Sicherungseinheiten im Großraum MAKEDONIA Air Base (Thessaloniki) und der Halbinsel GALLIPOLI.

2. Staffel stellt sich auf eine Verlegung ein - Zielflugplatz (einsatznah) folgt!

3. Staffel macht sich vertraut mit dem Einsatzraum, Schwerpunkt: Halbinsel Gallipoli, Halbinsel Chalkidiki und MAKEDONIA Air Base

4. Stellt sich ggf. auf eine weitere Verlegung auf die russische Basis ein

5. Leistete Unterstützung bei der Verlegeoperation der Kusnezow vom Schwarzen Meer - Bosporus - Marmarameer – Dardanellen – Ägäis bis zum Ziel: THESSALONIKI HARBOUR

6. 1st GW bereitet sich auf gemeinsame Einsätze mit russischen Einheiten vor.

Einzelheiten zur Operation „Poseidon´s Trident – part I“ folgen!

Good Luck!

Im Original gezeichnet

[b]

[b]

FLUGWEG

Mit der Bitte um Auswertung!

Good Luck!

Der C/O

An alle Piloten!

Die Unterlagen der türkischen Flugverkehrskontrolle für den Großraum ISTANBUL/IZMIR als Anlage mit der Bitte um Auswertung.

Human-ATC ist angefordert, die sprachlichen Qualtitäten gilt es abzuwarten.

Ä. zum Vorbefehl: SID: OKESA 1S! Wind aus 180° mit 10 kts!

Good Luck!

Der C/O

AUFTRAG

Schwerpunkt: Aufklärungsflug - Show of Force

"Wir sind auch nach den Ereignissen der Operation „Back to the Roots“ noch präsent und wollen "Flagge zeigen"!

1. Route der Admiral Kusnezow sicher? (s. Anlage)

Dabei:

- Bestätigung der bekannten griechischen SAM-Stellungen, aktiv j/n?
- Weitere SAM-Kräfte in Reichweite?
- Feindkräfte auf den Inseln LIMNOS und SKIROS? Art, Stärke?
- Überflug des „Nadelöhr“ DARDANELLEN. Gefährdungspunkt Nr. 1
- „Show of Force“ Trägerverband Kusnezow im Schwarzen Meer. Sind die Russen "neutral"?
- Aufklärung von Feindkräfte in einer möglichen Landezone der Halbinseln KASSANDRA, SITHONIA, ATHOS.

ROSTER

1. Python1: Dro16, TheWitch, Toschi, Opasi (Ä)

2. Serpent1: Keule, Fatality, Imbley, Bluebird (Ä)

3. Shark1: Mobius, BadCrow, Corran

4. Snake1: Reaper, Bflat, Hunter (Ä)

5. Stud1: 2-ship KI-HAVCAP vor der türkischen Küste

Und natürlich Human-ATC by Sparrow!

Dies für die Plätze ADNAN MENDERES, CORLU und GAZIEMIR (Alternate)!

Weitere Einzelheiten im Flightbriefing!

Good Luck!

Der C/O

FROM:

C/O 1st GW VFW, ADNAN MENDERES Air Base/Turkey
Colonel K. “Dro16” D.

TO:

USAFE Aegean Command, Iraklion, Crete
Oberst i.G. Fröhlich

COPY TO:

USAFE, Ramstein, Germany
Gen. Gorenc

AIR-FORCE INTELLIGENCE AND SURVEILLANCE AGENCY
Director Berenson

Beigefügten Bericht erhalten Sie zur Kenntnisnahme und Auswertung.

Im Auftrag

Dro16
Colonel und C/O

„Über dem Thrakischen Meer“

EINSATZRAUM

Der am 22.09.17 durchgeführte Aufklärungsflug beinhaltete folgende Schwerpunkte:

1. Ist die Route für eine mögliche Verlegung der „Admiral Kusnezow“ sicher?

Im Einzelnen:

- Sind die bekannten griechischen SAM-Stellungen aktiv (j/n)?

- Gibt es weitere SAM-Kräfte entlang der Route bzw. in Reichweite?

- Wurden Kräfte auf die Inseln LIMNOS und SKIROS verbracht? Art, Stärke?

- Wie stellt sich das „Nadelöhr“ DARDANELLEN als Gefährdungspunkt Nr. 1 dar? Gibt es ggf. Feindkräfte/Schiffsbewegungen in der Nähe?

- „Show of Force“ über dem Trägerverband Kusnezow im Schwarzen Meer. Sind die Russen "neutral"? Wie gestaltet sich die erste Begegnung?

- Aufklärung von Feindkräfte in einer möglichen Landezone der Halbinseln KASSANDRA, SITHONIA, ATHOS. Welche Kräfte sind dort stationiert?

In den „Rules of Engagement“ war festgelegt, alle Kampfhandlungen zu vermeiden und den griechischen Piloten möglichst „aus dem Weg zu gehen“! „Kein Überflug griechischen Hoheitsgebietes“ ergänzte die Vorgaben. Dies eine Maßgabe der politischen Führung, sollte doch nach den Ereignissen der letzten Wochen keine weitere Eskalation der Gesamtlage erfolgen. Die Politik versuchte eine Entspannung
herbeizuführen – dies auch mit Hilfe der Russen!

1st GW stellte folgende Kräfte für diesen Einsatz:

1. Python1: Dro16, Toschi, Opasi
2. Serpent1: Keule, Fatality, Imbley, Bluebird
3. Shark1: Mobius, BadCrow, Joker
4. Snake1: Reaper, Bflat, Hunter (techn. Probleme machten einen Mitflug zunichte)

Zusätzlich im Einsatz: Human-ATC/Tower by Sparrow und Ziri (Welcome!)

Ca. 750 nm Flugstrecke lag vor den Piloten, die Flugzeit, mit Tankstopp auf COLU Air Base lag bei ca. 2 Std +.

Die Wetterbedingungen zu Beginn des Fluges waren gut, eine „Eintrübung“ mit Status „Poor“ war für ca. 1900Z gemeldet.

Im Rahmen des Fluges kam es wiederholt zu Begegnungen mit griechischen Flugzeugen! In einem Luftkampf über internationalem Gewässer, der Waffenersteinsatz erfolgte durch Hellas-Kräfte, musste unser Pilot Captain Imbley westl. LIMNOS aussteigen. Der anschl. SAR-Einsatz lief ohne Probleme ab, der Pilot wurde gerettet. Die Einzelheiten zu diesem Luftkampf werden zurzeit mittels ACMI ausgewertet, Abschlussbericht folgt!

Bei diesem Luftkampf zeichneten sich aus:

Event Hellenian F-4E downed by Bflat at 17:54:31
Event Hellenian F-4E downed by Reaper at 17:54:47
Event Hellenian F-4E downed by Reaper at 17:54:53
Event Hellenian F-4E downed by Reaper at 17:56:13

Anerkennung!

All weiteren Piloten kehrten, bei ständiger Wetterverschlechterung, auf die Heimatbasis zurück. Ein besonderer Dank geht an den türkische Air-Traffic-Control/Tower für die hervorragende Einweisung im Endanflug!

Als „Besonderheit“ wird zusätzlich festgehalten, die Piloten BadCrow (Event BadCrow ejected at 18:59:20 ) und Bluebird meldeten Fahrwerksbruch, der Pilot Opasi mit „Burst Tyre“ auf dem Abstellplatz!

AUFKLÄRUNGSERGEBNISSE

ZUSAMMENFASSUNG

In dem fast dreistündigen Einsatz konnten wertvolle Informationen über die griechische Kräftedislozierung entlang einer möglichen Transferroute des Trägerverbands „Admiral Kusnezow“ gewonnen werden.

Es zeigte sich, dass die Kräfte auf den Inseln SKIROS und LIMNOS verstärkt, sowie SAMOTHRAKI mit Flugabwehrwaffen als zusätzliche Bedrohung in die Operationsplanung aufzunehmen sind. Die küstennahen Flugplätze sind belegt, aktive, weitreichende SAM-Systeme auf dem Festland schränken die Handlungsfreiheit für etwaige eigene Luftoperationen gewaltig ein. Dies gilt es für alle weiteren Aktivitäten im Rahmen von „Poseidon´s Trident“ zu beachten!

Im Auftrag
Im Original gezeichnet

Langer, zum Ende hin spannender Flugabend! Sorry für das späte Ende!

Mein Dank an alle Piloten, an mein Team mit Toschi (gut gemacht) und dem immer mit der Ruhe behafteten Opasi!
Sparrow good job, Ziri in der Ausbildung, vielen Dank!

Freuen wir uns auf die Fortsetzung!

Gruß
Dro16